Requer estudos de viabilidade para readequação
de Espaço Urbano na conversão de Vagas
Exclusivas de Táxi Ociosas em Vagas de
Estacionamento Regulamentado (EstaR Digital) na
Rua Carneiro Lobo, no bairro Água Verde.
Requer à Mesa, na forma regimental, que seja encaminhado expediente ao Excelentíssimo Senhor Prefeito Municipal, solicitando estudos de viabilidade para readequação de Espaço Urbano na conversão de Vagas Exclusivas de Táxi Ociosas em Vagas de Estacionamento Regulamentado (EstaR Digital) na Rua Carneiro Lobo, no bairro Água Verde.
Palácio Rio Branco, 11 de setembro de 2026
Delegada Tathiana Guzella
Vereadora
Justificativa
A presente solicitação fundamenta-se na necessidade urgente de otimização e readequação do espaço urbano na Rua Carneiro Lobo, localizada no bairro Água Verde, tendo em vista as profundas transformações na dinâmica da mobilidade urbana observadas nos últimos anos.
Com a consolidação das plataformas de transporte por aplicativo e a consequente mudança nos hábitos de deslocamento da população, os pontos fixos de táxi da capital paranaense vêm registrando uma redução acentuada em sua taxa de ocupação. Especificamente no trecho da Rua Carneiro Lobo, constata-se uma ociosidade crônica dessas vagas exclusivas durante o horário comercial. A permanência de espaços públicos de estacionamento sem utilização efetiva gera um impacto negativo duplo, retira da malha viária áreas que poderiam mitigar o déficit crônico de vagas na região e gera prejuízos ao comércio local e aos prestadores de serviços, que enfrentam reclamações constantes de clientes impossibilitados de estacionar nas proximidades de estabelecimentos como salões de beleza, clínicas e escritórios.
Diante desse cenário, a conversão dessas vagas privativas ociosas em vagas do Sistema de Estacionamento Regulamentado (EstaR Digital) apresenta-se como a solução técnica mais justa e eficiente para o ordenamento do trânsito local.
Ao introduzir o regime rotativo, o município promove a democratização do espaço público, permitindo que uma única vaga atenda a múltiplos cidadãos ao longo do dia, o que fomenta diretamente a economia de bairro e o comércio de proximidade.
Trata-se de uma medida alinhada às modernas diretrizes de planejamento urbano que priorizam a flexibilidade e a eficiência no uso das vias públicas.